Uma ligação ferroviária que conecta o Copperbelt Africa, para todos os seus utilizadores, aos mercados internacionais.

Lobito Atlantic Railway

A Lobito Atlantic Railway, com 1.739 km, liga Kolwezi ao Porto do Lobito, em Angola, e assegura a rota de importação e exportação mais rápida, fiável e segura entre o Copperbelt da RDC e a costa ocidental de África.

Tempo de trânsito de apenas 7 dias entre o Porto do Lobito e Kolwezi.

Porto de águas profundas no Lobito, sem congestionamento, com teminal de minerais dedicado e operacional de transporte eficiente para os principais mercados globais.

12 comboios por semana, com previsão de aumento para 20 até 2027.

Angola

A Lobito Atlantic Railway opera o troço angolano de 1.289 km da linha férrea e terminal de minerais no Porto do Lobito, ao abrigo de uma concessão de 30 anos atribuída pelo Governo de Angola em 2022. A ligação ferroviária, operacional desde 2024, estende-se do Porto do Lobito até à fronteira com a RDC, passando por Benguela, Huambo, Kuito, Luacano, Luena e Luau. As operações contam com uma equipa de 945 colaboradores, dos quais 97% são cidadãos angolanos.

Linha ferroviária de 1.289 km que liga o Porto do Lobito e Luau na fronteira Angola-RDC

945 funcionários locais, 97% dos quais são cidadãos angolanos

Capacidade para o transporte de todos os principais tipos de carga.

RDC

O troço de 450 km na RDC é operado ao abrigo de um acordo de acesso à via com a SNCC, a empresa ferroviária estatal. O consórcio Lobito Atlantic Railway assumiu o compromisso de modernizar a linha entre Dilolo e Kolwezi, com locomotivas dedicadas geridas pela LAR.

450 km de ferrovia entre Kolwezi e Luau

Mesma bitola que Angola – vagões circulam tanto na RDC como em Angola

Integração perfeita com os sistemas ferroviários da RDC