Arrivée des premiers wagons ferroviaires fabriqués en Chine au port de Lobito

Un renforcement stratégique de la capacité du corridor en vue de stimuler la coopération régionale en Afrique

Lobito Atlantic Railway (LAR) a annoncé, le 11 juillet, l’arrivée des 100 premiers wagons porte-conteneurs au port de Lobito, en Angola. Conçus par le constructeur China Railway Construction Corporation (CRRC) et acheminés par COSCO, ces wagons marquent le lancement des livraisons dans le cadre d’une commande de 275 unités. Cette étape majeure contribue à améliorer l’efficacité logistique régionale et à soutenir le développement du corridor de Lobito.

Une artère essentielle pour sécuriser les chaînes d’approvisionnement en minerais

Long de 1’300 kilomètres, le corridor de Lobito relie la côte Atlantique à la Copperbelt africaine et joue un rôle central dans la transition énergétique mondiale en facilitant l’exportation de minerais stratégiques. Conçus pour favoriser un transport optimal des conteneurs, ces nouveaux wagons permettront d’accroître la rotation des flux de fret et de soutenir progressivement le transport transfrontalier de cuivre, de cobalt et d’autres métaux indispensables à la transition énergétique.

Le gouvernement angolais a accordé à LAR une concession de 30 ans pour exploiter et moderniser le chemin de fer de Lobito, avec pour objectifs de renforcer les infrastructures, améliorer l’efficacité opérationnelle et promouvoir l’intégration commerciale régionale. Le déploiement de ces nouveaux wagons modernes représente une étape clé dans la réalisation de cette vision.

Développer la capacité pour libérer le potentiel économique régional

Mis en service dès leur arrivée, ces nouveaux wagons réduisent considérablement les délais et les coûts liés au transport de minerais, tout en consolidant la position de l’Angola en tant que plateforme logistique stratégique en Afrique australe. Leur déploiement apporte un nouvel élan au développement économique.

Une flotte modernisée pour transformer le corridor

Nicholas Fournier, Directeur Général de Lobito Atlantic Railway, a déclaré : « La réception réussie de ce premier lot de wagons construits en Chine marque une étape majeure pour LAR. Avec la mise en service progressive de wagons plus modernes, nous renforcerons considérablement la capacité et la fiabilité du corridor de Lobito, offrant ainsi des solutions logistiques toujours plus compétitives aux exportateurs de minerais, aux partenaires commerciaux régionaux et aux clients internationaux. Ces wagons représentent une avancée majeure dans notre ambition de faire de LAR un opérateur ferroviaire régional de référence. »