安哥拉洛比托，2024 年 8 月 22 日 – 运往美国的第一批铜于本周搭乘 MSC SAMU 集装箱船驶离安哥拉洛比托港。自洛比托大西洋铁路今年一月接手该特许经营权以来，已有多批铜运往欧洲和远东的港口。
运往巴尔的摩的阴极铜在从科卢韦齐发货六天后，于 8 月 19 日搭乘洛比托大西洋铁路 (LAR) 运营的班列抵达洛比托，充分展现西向路线将刚果铜带生产的矿石和金属运往市场的高时效性。
LAR 董事会主席 Francisco Franca 称，“这次运输凸显了国际航运公司对洛比托港的服务供应逐渐增长，这将助力我们业务持续拓展以及原材料前往欧美的常态化运输。”
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关于洛比托大西洋铁路项目
由全球大宗商品行业的领导者托克集团、国际工程与基础设施管理公司 Mota-Engil 以及独立铁路运营商 Vecturis SA 共同组成的洛比托大西洋铁路联合体合资公司已获得为期 30 年的特许经营权。
自 2024 年 1 月起，洛比托大西洋铁路持续经营、管理和维护将近 1,300 公里长、横跨安哥拉自洛比托港延伸到安哥拉东部城市卢奥的铁路线路，并与刚果民主共和国国家铁路公司（SNCC）运营的铁路网相连接，直达铜带核心地区的科卢韦齐。
洛比托大西洋铁路公司同时负责运营连接铁路线路的洛比托港矿石码头。这座位于大西洋沿岸的港口畅通无阻，方便提供更快捷高效的服务。
LAR 目前雇用超过 650 名员工，分布于公司管理与铁路和港口运营两类。他们主要是从本格拉铁路 (CFB) 和洛比托港转职而来。随着特许经营权活动增多，预计员工的人数将大幅增长。
完成投资后，该铁路将为刚果铜带生产的矿石和金属提供一条更快捷的西向路线。升级后的铁路线亦有助于为该地区带来重要的商品和资源，推动沿线商业发展和经济活动。
LAR 联合体是连接安哥拉与刚果民主共和国洛比托走廊铁路特许经营权的持有者，负责该段铁路的经营、管理和维护。关于将洛比托铁路从赞比亚北部延伸到安哥拉东部，目前由美欧支持开展预可行性研究。